Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин и полпред президента в ДВФО Виктор Ишаев собираются убедить российское правительство в том, что следует строить переход «Сахалин – материк».

Хорошавин сказал, что после саммита АТЭС в 2012 году строительство уйдет из Владивостока. Это приведет к освобождению почти 160 тыс. рабочих. Этих людей следует и далее задействовать в работе и не упустить с Дальнего Востока.

Он сказал, что договорился с полпредом о том, что будет убеждать президента и правительство в необходимости строить переход «Сахалин-материк», ведь этот проект не только принесет экономию, он еще имеет и социальный, и политический характер. Он поможет связать Россию в единое целое, отметил Хорошавин.

Этот проект — глобальный, и он заслуживает больших капиталовложений, это строительство будет на века, сказал губернатор.

Он сообщил, что ТЭО проекта уже разработано, на эти цели РЖД предоставило 250 млн. рублей. На реализацию этого плана потребуется более 10 млрд. рублей

Проект следует выполнять в 4 этапа. Это — сооружение участка железной дороги в Хабаровском крае, сооружение перехода «Сахалин-материк» через пролив Невельского, переложение железной дороги на Сахалине на общесетевой стандарт, сооружение железнодорожной ветки «Углегорск-Ильинск», связывающей угольные разрезы на западе Сахалина с незамерзающими портами на юге острова.

Сам переход может быть не только мостом, это может быть тоннель или дамба с обводным каналом. Самый экономичный вариант — тоннель, отметил Хорошавин.

Переход будет иметь железную и автомобильную дороги.

По материалам Интерфакс.

Источник: Интерфакс